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幸福指數(shù)：英國(guó)人說對(duì)了一些事？
人們經(jīng)常自然而然地被各種度量標(biāo)準(zhǔn)迷住。就像小孩子沉迷于閃閃發(fā)光的玩具一樣，成人也會(huì)沉迷于數(shù)字或圖表，而不論它們衡量的究竟是什么。它就像毒品一樣，只要可以經(jīng)常得到，人們就會(huì)沉迷于其中，而這些度量標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)潛移默化地影響人們的思維。想想有多少人頻繁地查看各種股票指數(shù)和個(gè)股價(jià)格（每天一次或每小時(shí)一次），即便...
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宜家在中國(guó)的幸福生活
作者：彭曉紅2001 年 4 月 19 日，一位 74 歲的神秘瑞典老頭來到北京。他坐經(jīng)濟(jì)艙，精力充沛，背著一個(gè)毫不起眼的布口袋，走得很快，沒有任何人陪同。他就是創(chuàng)立了宜家的那位著名的億萬富翁──英格瓦?坎普拉德。這位已經(jīng)退休的瑞典首富最喜歡獨(dú)自一人在全世界的宜家家居店里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，此次是他第一次來到...
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收藏、幸福和藝術(shù)
大家有沒有過這樣一個(gè)時(shí)刻，會(huì)真正地質(zhì)問自己，“我快樂嗎？”或者“幸福是什么？”不是開玩笑，不是調(diào)侃，是真正讓自己靜下來思考——“我想要什么”、“哪些是我最開心的時(shí)刻”。幸福想必沒有具體標(biāo)準(zhǔn)。它只是一種感覺，而且是相對(duì)的。每個(gè)人產(chǎn)生幸福感的緣由可以不同，但這種感覺應(yīng)該是普世相通的。比如人們常?？梢詮淖?..
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當(dāng)幸福PK成功
很顯然，最近“幸?！焙苊ΑＶ醒腚娨暸_(tái)《走基層百姓心聲》假日特別調(diào)查：“您幸福嗎？”其中70多位記者采訪了全國(guó)各地3,000多名老百姓。結(jié)果是沒有結(jié)果，因?yàn)椤靶腋！辈幌瘛靶赵?，是那么容易就脫口而出的事。網(wǎng)友們七嘴八舌的討論：幸福是“身體健康、家庭和睦”；幸福是“和喜歡的人在一起，做自己喜歡做的事”；...
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經(jīng)理人幸福談
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國(guó)民幸福排行榜出爐，這個(gè)國(guó)家的人最幸福
圖片來源：ASPHOTOWED—GETTY IMAGES芬蘭連續(xù)第七年被評(píng)為世界上最幸福的國(guó)家。今年3月20日發(fā)布的年度《世界幸福報(bào)告》（World Happiness Report）對(duì)140多個(gè)國(guó)家的近15萬人自我報(bào)告的幸福分?jǐn)?shù)進(jìn)行了排名。其他北歐國(guó)家也不甘示弱，躋身前十位，其中丹麥排名第二位，冰...
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到底什么是幸福？
基于“幸福感”的討論正在國(guó)內(nèi)逐漸升溫，人們的視線卻在近期突然被鎖定在一系列與“幸福”一詞有著強(qiáng)烈反差也有著極度相關(guān)的新聞上：上市公司、知名企業(yè)的高管頻頻出現(xiàn)早逝案例。據(jù)新聞報(bào)道，從2010年1月到2011年7月的19個(gè)月時(shí)間里，就出現(xiàn)了19名總經(jīng)理、董事長(zhǎng)級(jí)別的高管離世。這些人中，因患疾病離世的比例...
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一些被指數(shù)剔除的股票有可能跑贏標(biāo)普500指數(shù)
圖片來源：GETTY IMAGES華爾街最聰明、最優(yōu)秀的投資者，在跑贏標(biāo)普500指數(shù)方面并沒有出色的成績(jī)，但Research Affiliates公司的董事長(zhǎng)羅伯·阿諾特可能找到了一個(gè)解決方案，并設(shè)計(jì)出一個(gè)替代指數(shù)來證明這一點(diǎn)。在他與弗利斯特·亨斯利共同發(fā)表的名為《被指數(shù)拋棄的好處》（Nixed: ...
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健康、幸福與成功
特約作者: 張西超, 程小青2003 年，《財(cái)富》（中文版）與北京易普斯咨詢合作，對(duì)中國(guó)高級(jí)經(jīng)理人的工作壓力與身心幸福感進(jìn)行了調(diào)查，引起了讀者極大的反響。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國(guó)經(jīng)理人的職業(yè)壓力與心理健康狀況不容樂觀，對(duì)心理服務(wù)的訴求相當(dāng)之高。其后，商界名流猝死與自殺事件屢見報(bào)端，似乎驗(yàn)證了我們的評(píng)估結(jié)果。時(shí)...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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